大家好，劲炫实际油耗惊人相信很多的网友都不是很明白，包括三菱劲炫忠告也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于劲炫实际油耗惊人和三菱劲炫忠告的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

三菱劲炫油耗太高

三菱劲炫油耗太高，有两种可能：

第一种：车辆本身出现问题。燃油系统、排气系统、点火系统这三个系统，其中任何一个系统出现问题都会导致油耗偏高。最常见的就是火花塞积碳烧蚀严重和空气滤芯堵塞。建议及时去4S店或是汽修店，让技师先进行检查，确定问题了再对症修复。

第二种：客观因素所导致。例如车主的驾驶习惯、平常的行车路况、车辆的负重等等。平常开车的时候，踩油门温柔点，尽量减少车的负重，不要暴力驾驶，都可以减少油耗。

附三菱劲炫油耗（数据来自小熊油耗）：

搭载1.6L 124马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为6.89升/百公里，油耗范围在6.07~7.71升/百公里。

搭载2.0L 167马力 L4发动机，匹配5挡手动变速箱版本，平均油耗为8.04升/百公里，油耗范围在7.14~8.94升/百公里。

搭载2.0L 167马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱版本，平均油耗为9.06升/百公里，油耗范围在7.83~10.29升/百公里。

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三菱劲炫用嘉实多磁护油耗高加速无力

三菱劲炫用嘉实多磁护油耗高加速无力的原因是机油加注过量或机油粘度过大。

1、机油加注过量：机油加注一定要保持在机油尺上限与下限之间，尽量靠上的位置，超过这个限制会导致油封压力过大、机油异常，消耗、加速无力等现象。

2、机油粘度过大：新车的机油粘度一定要与用户手册推荐机油粘度一致，超过10万公里以后，视机油消耗量大小，可以适当增加一个粘度级别，盲目推荐使用40、50粘度的机油，导致发动机冷启动磨损增大、曲轴回转阻力增大，油耗增加，加速无力。

三菱劲炫2.0油耗一下大起来什么原因

车辆油耗变高可能有以下几个原因：

1、胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

2、加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3、定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换

4、驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。

5、行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，所以喷油量也会加大。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

6、定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命

7、车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右，看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。

文章分享结束，劲炫实际油耗惊人和三菱劲炫忠告的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！